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面包车废气管上冻怎么回事
1、单向阀损坏的状况是废气管结冰如何解决，车辆一旦熄火，燃油便经油管流回置油箱，无法建立初始油压，造成启动困难。废气管排机油，废气管还往里吸气。可把废气管单接出来，引到下面让它往下面滴。并把进气管堵上，开车不会受影响的，发动机用时间久了都那么弄 。
2、发动机过热、放炮、排气管爆裂等。发动机燃烧室混合器燃烧后产生的废气要通过排气管排除。一旦堵塞可引起一系列的问题。比如发动机过热、放炮、排气管爆裂。轻微时也会出现机体抖动，严重时会熄火，启动时困难甚至不着车。
3、因为废气管的作用是均衡活塞上下空间压力差的，如果堵塞了只是容易窜（烧）机油而已。
4、“废气管还往里吸气”：发动机废气管口是脉动气流，是您的错觉（用手堵住管口）。发动机磨损后活塞环密封不好，有大量的废气窜出带出机油。是正常的与单向阀无关。
5、通常漏油的原因有几点：1，阀门漏油，阀门漏油一般是因为阀门堵塞或者损害，解决办法就是更换阀门。2，是接头松掉了，解决办法就是拧紧接头或者更换接头。3，就是，废气管结冰如何解决你的泵和液压油管都有问题。
玉柴170发动机从气门盖废气管排油怎么办
一般出现喷油，主要是因为废阀损坏，单向阀或一根废管堵塞。解决方法：发动机气缸故障建议尽快到修理厂修理。气门油封损坏或气门导管磨损的处理：只需检查并更换损坏的零件。油底壳润滑油过多的处理：检查并更换润滑油。柴油机缸套严重磨损的处理：检查并更换缸套。
为两个曲柄箱通气孔，发动机点火以后，气体会从孔1入，孔2出，保持压力平衡。但是孔1很小，一两年后就会被油腻堵上，最后只剩下孔2。孔1如果堵住了，孔2就会喷出油和水混合物。孔2再堵住了，就只能从油封处出油了（火花塞旁边的油封）。
解决方法：打开加机油盖。启动发动机检查加油盖喷出的废气大不大。如太大有可能是活塞环漏气，导致废气管喷机油。还有可能是机油加注过量。接着拆检更换气门油封，重新装配一下活塞系统。如果仍然无法解决，此时需要请专业人员帮忙解决。
气门盖上的排气阀总是损坏！通常，气门盖上的废气旁通阀具有弹性废气旁通阀。如果废气旁通阀损坏，机油将从废气旁通阀中喷出！还有一种情况是真空压力和废气联动的单向阀堵塞或损坏！这可能会导致排气管喷油！当发动机气缸出现问题时，也会出现这种情况。
如果不是带增压的 有可能活塞环断裂，或者活塞破裂。再就是质量或装配问题。一般就是发动机温度高 或者转速高的时候才在 废气管排机油。
首先废气管出口处轻微有油是正常的。废气管严重滴油是不正常的，废气管一般都连接在曲轴箱或者气门室盖上，如果发动机内部活塞组件密封不严造成燃烧室内压缩气体沿汽缸壁下窜会引起发动机曲轴箱内压力变大，变大的气压通过废气管向外排时会带着机油排出。
潍柴LNG发动机节气门里有水结冰怎么回事?
节气门内结冰主要是因为废气经由废气管和废气再循环系统进入进气管废气管结冰如何解决，车辆熄火后，进入进气管废气管结冰如何解决的高温废气滞留在节气门附近，由于节气门的材料主要是铝材质，导热快，降温迅速，这样外边的冷空气和节气门中滞留的高温废气冷热交替形成水珠，当节气门内外温度一致时，就会出现结冰现象。节气门结冰主要出现在北方的冬季。
废气管结冰如何解决你说这款发动机的气门有水，在天冷的时候就容易结冰，不太好处理的。
一般发动机上都有正时记号。当正时记号对正时，有可能是一缸在压缩上止点，也有可能是一缸在排气上止点。此时把曲轴逆时针转一个角度，一缸的排气门有打开的动向；顺时针转一个角度，一缸的进气门有打开的动向，则一缸在排气上止点。如果一缸的两个气门没有打开的动向，则为一缸在压缩上止点。
依维柯柴油发动机废气管总出水结冰冻死后果会怎样
缸套、活塞、活塞环磨损过甚或活塞环断（或抱死）、拉缸等原因造成气缸内废气管结冰如何解决的压缩空气进入曲轴箱废气管结冰如何解决，引起曲轴箱压力过大废气管结冰如何解决，飞溅废气管结冰如何解决的机油随着曲轴箱内废气管结冰如何解决的空气从废气管排出。
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