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气门室废气管是出气还是吸气
1、气门室废气管是出气废气管是进气还是吸气的的废气管是进气还是吸气的，不是吸气废气管是进气还是吸气的的。一般的汽车发动机结构中废气管是进气还是吸气的，气门末端通过挺柱或挺杆与凸轮轴相连；通过凸轮轴控制气门运动废气管是进气还是吸气的，而现代发动机的凸轮轴更多的为顶置于缸盖上方。因此气门室也就是通常所说的凸轮轴室，或称为缸盖的油腔。气门室上方有凸轮轴罩盖，与缸盖一起形成一个近似密闭空腔。
2、你好，那个管子是向外出气的，从发动机出来的废气，再进进气管。相当于二次进气。减少废气排放。希望可以帮到你。【汽车问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。
3、一根是进气，空滤后就有接头；另一根是排气通发动机进气歧管的，接头在节气门后。
福克斯气门盖链接空气滤清器的废气管,是吸空气还是望外排气的
你好，那个管子是向外出气的，从发动机出来的废气，再进进气管。相当于二次进气。减少废气排放。希望可以帮到你。【汽车问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。
是发动机曲轴箱强制通风系统，空滤到机盖室是经过过滤后干净的空气，进入曲轴箱循环，再走气门室罩里的迷宫，将机油留下，废气出来，再进入进气歧管燃烧。
如果活塞、活塞环、气缸套磨损严重。就会导致大量的汽缸的压缩气体及机油的高温蒸气聚集到曲轴箱内，然后通过通风管路吸入到进气系统，所以很多情况下就会发现进气管内有机油！建议：不严重，要经常清洗节气门和进气道。
为这些机械设备提供清洁的空气，以防这些机械设备在工作中吸入带有杂质颗粒的空气而增加磨蚀和损坏的机率。承担着气体的过滤工作，而机壳是为滤芯提供必要保护的外部结构。空气滤清器的工作要求是能承担高效率的空气滤清工作，不为空气流动增加过多阻力，并能长时间连续工作。引擎盖的作用 空气导流。
清洁空气滤清器：空气滤清器过脏会陡阻碍新鲜空气进入气缸，导致合气过浓、燃烧不完全、功率下降、排气超标。现代空气滤清器一般都采用纸质滤芯，清洁时注意：不用水或油洗，应采用轻拍法和吹洗法。轻拍法即轻轻拍打滤芯端面，使灰尘脱落。
气门室盖上的两个废气管分别有什么用(有个是带单向阀的)?
第二根也就是用来进气，另一端连接在空气格与节气门相接的波纹管上，与大气直通。
在空滤位置是向发动机内进空气，带单向阀的是把发动机内产生的废气吸进进气支管，在进入气缸燃烧。
第一根是跟进气支管相连的，这头有个PVC阀（也叫曲轴箱强制通风阀）是个单向阀，通过另一端连接进气支管启动后产生的真空负压将曲轴箱产生的废气抽到进气支管中燃烧掉。第二根也就是用来进气，另一端连接在空气格与节气门相接的波纹管上，与大气直通。用于平衡这两根管路的压力。
发动机大修后废气管往里吸气为什么?
1、废气管本身就叫呼吸器部件，所谓呼吸器本身就有呼和吸两个功能。大修后因机体内废气少，活塞往复运动就会有气体吸进和排出。这是正常的。在大修前这种功能也有，只是缸套、活塞、活塞环严重磨损机体内产生大量的废气，大量的废气从呼吸器部件排出，你只感觉到有气体排出，感觉不到吸气罢了。
2、根据增压比及发动机控制系统的不同，废气涡轮增压发动机较同排量自然吸气发动机功率可获得40%以上提高。
3、发动机工作时会有一部分气体窜到缸体内，由于缸体内温度很高，还会形成一部分油气，这些气体通过油气分离器分离后，废气通过废气管排出，以保证发动机内外部气压一致。有少量出气是正常的。
4、刚大修过的发动机，气缸、活塞及环尚未磨合密封好，会产生漏气现象，气体会把机油从废气管吹出来。磨合时间大约需要几个钟头，那时，这种现象就会逐渐消失了。
5、机油进入进气歧管：废气阀（PVC阀）损坏；气门室的机油受热气化，在废气打开（废气进入进气歧管燃烧时打开）进入进气歧管。进气门与气门导管间隙过大，发动机熄火后，因某些汽缸处于进气行程，在汽缸内有吸力，所以会听到吸气声音。检查机油消耗量是否过大，气门积碳是否过多。
柴油版陆风x8vm2.0发动机废气管排气还是吸气啊。
1、柴油版陆风x8vm0发动机废气管是排气的。一般的汽车发动机结构中，气门末端通过挺柱或挺杆与凸轮轴相连。通过凸轮轴控制气门运动，而现代发动机的凸轮轴更多的为顶置于缸盖上方。因此气门室也就是通常所说的凸轮轴室，或称为缸盖的油腔。气门室上方有凸轮轴罩盖，与缸盖一起形成一个近似密闭空腔。
2、在实际使用中，陆风X8柴油版表现出强大的动力，油耗控制良好，换挡操作流畅且精确。因此，可以断定，对于VM0发动机的废气管排气还是吸气问题，我们需要从废气管与吸气管的工作原理，以及废气排放的实际情况等多方面进行细致分析，以确定问题的根源。
帕拉丁发动机盖废气管吸气对吗
1、帕拉丁发动机盖废气管吸气是对的。帕拉丁发动机盖废气管一般是与空气滤芯相连接的，也有极个别的车型是独立的。在发动机状况良好的情况下，这个管子里是可以进气也可以出气的。因为活塞曲轴等的转动或者往复运动、以及发动机的温差变化，使得发动机曲轴箱内的空间不断变化。
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