本篇文章给大家谈谈废气管接哪里比较好一点，以及废气管是干什么的对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。
气门室盖上的两个废气管分别有什么用(有个是带单向阀的)?
1、第二根也就是用来进气，另一端连接在空气格与节气门相接的波纹管上，与大气直通。
2、在空滤位置是向发动机内进空气，带单向阀的是把发动机内产生的废气吸进进气支管，在进入气缸燃烧。
3、另一端连接在空气格与节气门相接的波纹管上，与大气直通。用于平衡这两根管路的压力。另一条接在气门室盖上的管是接在上面的废气阀上(单向通气阀〉、另-端接在进气岐管上，只有岐管内真空压力高时曲轴箱的混合气才顺利通过阀门进入岐管被利用、岐管内真空压力低则吸入较少、但不能倒吸。
柴油发动机,废气管漏油,是什么原因,如何处理
1、机油品质也是影响废气管漏油废气管接哪里比较好一点的关键因素。质量欠佳的机油在温度上升后会加剧曲轴箱压力，从而诱发废气管排油。另外，机油压力过高同样可能导致此问题。因此，我们必须时刻留意机油品质和压力，以防止不必要的漏油废气管接哪里比较好一点！--。废气管与发动机接口处设有保护性格挡，若格挡受损，也会引发漏油。
2、还有就是有些发动机机油压力太高也会引起废气管排机油，再就是有些发动机在废气管于发动机接口内部有些格挡，如果格挡破坏废气管接哪里比较好一点了也会引起的。
3、可能是是气缸窜气。可能是是曲轴箱呼吸器堵废气管接哪里比较好一点了坏废气管接哪里比较好一点了。如果车的废气管连在上部，则要考虑气门油封的问题了。一般说，废气管排机油是因为曲轴压力大。如果是刚维修完，气缸内有机油存留，短时间内会有油排出。
4、【太平洋汽车网】原因是发动机内部活塞组件密封不严，造成燃烧室内压缩气体沿气缸壁下窜，引起发动机曲轴箱内压力变大，变大的气压通过废气管向外排时会带着机油排出，就会出现废气管滴油现象。废气管出口处轻微有油是正常的，但废气管严重滴油是不正常的。
摩托车废气管直接对地可以吗
可以。您所说的废气管也叫摩托车的排气管。摩托车的废气管一般都会在发动机的上面，或者说存在于化油器的下方，还有部分就行，管子的出口处会连接空气滤清器上。不同的车型是有着不同的位置，但大体的地方却差不了太多，废气管的作用也是一样的，在车辆上起到了至关重要的作用，。
摩托车废气管是在发动机齿轮箱的通气管不需插，管口朝下保持通畅即可。
是排出发动机内的压力，废气管是非常的有用，如果摩托车不装这个的情况下，有很大的可能性会导致水或者是其他物质进入发动机，从而造成发动机损坏，或者是发动机动力不足，在安装这个管子之后，这些物质都会从管子中排出。
发动机齿轮箱的那个通气管不需插，管口朝下保持通畅即可。有的车那个管子是插在空滤外壳上的，看看空滤外壳上如果没有接口就不用插了。
摩托车废气管的位置 一般会在发动机上面，或者化油器下面，有的也行。管道的出口将连接到空空气过滤器。不同车型位置不同，但一般位置不会相差太多，排气管的作用是一样的，在车辆中起着至关重要的作用。日常用车中，一定要注意这个管子的存在。
汽车的废气管直接排向外面可以吗
1、完全可以的废气管接哪里比较好一点，但是这种做法会污染空气，建议不要这样做。汽车的废气再循环是为了排放更标准对环境进行保护。
2、虽然理论上，从scr箱连接一个向上的排气管可以很容易地将废气向上排出，但实际上，制造商很少这样做。我认为主要有两个原因：首先，由于空之间的问题，scr箱外形比较紧凑，内部排气通道曲折，已经形成了一部分排气阻力。
3、损坏发动机 我早就想拔掉了，这里全部是废气和机油的水蒸气，但是要拔掉，必须要接一条管子排到外面去，这些废气会导致节气门脏，全部都是为了一个目的，就是污染环境。。拔掉后，我保证燃烧更加充分。
4、废气管接哪里比较好一点你好，那个管子是向外出气的，从发动机出来的废气，再进进气管。相当于二次进气。减少废气排放。希望可以帮到你。【汽车问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。
汽车发动机废气管为什么要接到进气管
1、您好废气管接哪里比较好一点，根据您所描述废气管接哪里比较好一点的问题以及我们维修车辆的经验废气管接哪里比较好一点， 这根管子是曲轴箱的废气管，接在进气管上是为废气管接哪里比较好一点了把废气燃烧掉！【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。
2、有两种情况，带涡轮增压的把把废气吹出去要吹动涡轮带动涡轮增压，给发动机提供足够的进气，使燃烧更加充分，第二种情况是排出的废气为废气管接哪里比较好一点了燃烧彻底，进入气缸和新的进行二次燃烧，并不是每种车辆都有这种配置。
3、那个管叫EGR（废气再循环）管，它将一部分废气再引回进气，可以降低燃烧室燃烧温度，从而降低氮氧化合物的排放量。它只在发动机中等负荷时工作。
五羊本田125-A发动机废气管链接哪里
在发动机排岐管下方和排气岐管连接。发动机废气管对发动机会有一些影响废气管接哪里比较好一点，严重废气管接哪里比较好一点的话会导致漏气废气管接哪里比较好一点，也就是说车辆的配件都不能拆卸，如果维修的话也要用同类型的配件。
解决办法很简单，在零下的气候时废气管接哪里比较好一点：把缸头的废气管（管另一端连接的是空滤）拔下来，然后把拔下的废气管想办法用东西堵上（目的是怕往空滤中吸进灰尘），让缸头废气孔直接向空气中排气，这样机油就不会乳化废气管接哪里比较好一点了，就是有点乳化了，几天内就会清澈。等到气温零上了，再把缸头废气管接上。
这是废气回收装置，发动机内产生的废气进入装置，里面有一块海绵，将废气产生的油水过滤后进入空气滤清器，再进入发动机重新参与燃烧。
你说的应该是废气管。你说的焦糊状态就是一些油灰混合物。
荒谬！！ 汽油加多了是从油箱漏出来，机油加多了是从发动机废气管漏出来{听清楚是废气管不是排气管}，如果机油能进缸体的话就是气门油封密封不好，如果你的是欧2或欧3车机油过多是从空气滤清器流出来！ 你的车应该不是压缩不够就是化油器不好。。
你说的曲轴箱通风管也叫下排气管，第一你要不是进水里骑乘的话不会进水，因为它是用来排气的。在车子发动了以后它就会噗噗的往外排气。这个你放心不会再那里进去水。第二你说你更换机油的时候像水似的，那就看你换的是什么机油了，是SL级别的还是SG级别的。再有防冻和夏季的也有粘度的区分。
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